Scrap auto Rive-Sud : on rachète ton char comptant
Un appel. Un prix ferme donné au téléphone par un vrai humain. Le remorqueur passe. Tu es payé comptant.
Autour de Chambly
Remorqué en moins de
Le remorquage
Pour avoir ton prix
- Remorquage gratuit
- Payé comptant sur place
- Prix ferme au téléphone
Zéro surprise
Le prix qui baisse sur place
Tu appelles. On te promet un beau montant. Le remorqueur arrive. Là, le prix descend. Le char est déjà sur la plateforme. Tu dis oui parce que t’es tanné.
Ça marche parce que t’es rendu trop loin. Reculer coûte plus cher que d’accepter.
Chez Kaboom, le prix se donne une fois. Au téléphone. Par un humain. Il est noté. Le remorqueur arrive avec le même chiffre.
Le prix qu’on dit, c’est le prix qu’on paie.
Ce qu’on ramasse
C’est quoi, une auto scrap?
Mort, accidenté, rouillé, trop cher à réparer. Toutes les marques, tous les modèles, essence ou diesel.
L’auto ne roule plus
Il ne démarre plus, il ne bouge plus, ça fait deux hivers qu’il est là. On le monte sur la plateforme pareil, même avec les quatre pneus à plat.
Voiture accidentée
Avant enfoncé, pare-brise parti, châssis plié. Même déclaré perte totale par l’assureur, il vaut encore quelque chose en métal et en pièces.
Trop cher à réparer
Le garage demande plus cher que ce que le char vaut. Moteur, transmission, rouille structurelle : c’est le moment de le vendre, pas de le réparer.
Auto rouillée
Bas de caisse percés, ailes qui s’effritent, plancher parti. La rouille ne change rien pour nous : le poids et les pièces sont encore là.
Toutes les marques
Auto, camionnette, VUS, minivan. Essence ou diesel, importé ou nord-américain, vieux ou récent. On ne fait pas de tri sur la marque.
Bazou oublié
Il dort derrière le cabanon depuis des années et les herbes ont poussé autour. Il prend une place que tu pourrais utiliser, et il vaut encore de quoi.
L’auto ne roule plus
Il ne démarre plus, il ne bouge plus, ça fait deux hivers qu’il est là. On le monte sur la plateforme pareil, même avec les quatre pneus à plat.
Voiture accidentée
Avant enfoncé, pare-brise parti, châssis plié. Même déclaré perte totale par l’assureur, il vaut encore quelque chose en métal et en pièces.
Trop cher à réparer
Le garage demande plus cher que ce que le char vaut. Moteur, transmission, rouille structurelle : c’est le moment de le vendre, pas de le réparer.
Auto rouillée
Bas de caisse percés, ailes qui s’effritent, plancher parti. La rouille ne change rien pour nous : le poids et les pièces sont encore là.
Toutes les marques
Auto, camionnette, VUS, minivan. Essence ou diesel, importé ou nord-américain, vieux ou récent. On ne fait pas de tri sur la marque.
Bazou oublié
Il dort derrière le cabanon depuis des années et les herbes ont poussé autour. Il prend une place que tu pourrais utiliser, et il vaut encore de quoi.
Ton cas te paraît compliqué? Vendre ton auto scrap, même dans ton cas.
Comment ça marche
Scrapper ton auto en trois étapes
Pas de compte à créer, pas de photo à envoyer, pas d’estimateur qui te fait perdre ton temps.
Tu appelles
Un humain répond. On te demande c’est quoi, c’est où, dans quel état. C’est tout.
On te donne un prix
Un chiffre ferme, tout de suite, au téléphone. Il est noté. Il ne bouge plus. Tu dis oui ou tu dis non, sans pression. Ferraille auto : ce qui fait le prix.
On ramasse
Le remorqueur passe en moins de 24 h. On charge, on te paie comptant sur place, et ton entrée est libre.
Zone desservie
Scrap auto Rive-Sud : on part de Chambly
Notre cour est sur le boulevard Industriel. C’est de là que le remorqueur sort, et c’est pour ça qu’il arrive vite. Les autres montent de Montréal. Pas nous.
Peu importe la ville, ton char finit à la même place. Recyclage auto sur la Rive-Sud.
Un appel. Du cash.
Ça prend deux minutes
On répond, jusqu'à 22 h ce soir.On ouvre demain à 8 h. Sept jours sur sept.On ouvre demain à 8 h. Sept jours sur sept.